Sinceramente não vi qualquer diferença nas chapeleias.
De facto todos os Delta têm o penico no chão da mala para o pneu suplente, excepto o Integrale que devido à transmissão 4x4 não tem, o que obriga ao uso de um pneu de recurso, fixo à lateral esquerda.
Ora isso não implica minimamente com a chapeleira propriamente dita, mas já poderá implicar se a chapeleira tiver 2 colunas montadas, pois a do lado esquerdo poderá "acertar" com o pneu de recurso fixo verticalmente.

Por isso mantenho o que digo, das 3 que comparei, não verifiquei qualquer problema.
Até porque reparem numa coisa, o interior dos Integrale é exactamente igual aos outros.
E como o pneu suplente fica sempre abaixo do nível da chapeleira...

Um abraço

Carlos Oliveira

1984 Alfa Romeo Sprint Veloce 1.3 image
1985 Alfa Romeo Sprint Veloce 1.3 - Pintado... Em casa em montagemimage
1988 Alfa Romeo 75 1.8 Turbo image
1990 Alfa Romeo 33 SW image
1991 Alfa Romeo 33 1.7 16 Babulas... image
1990 Lancia Delta Integrale 16V image

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